Donnerstag, 4. September 2008

Testfahrt: Porsche 911 GT3

Das große Glück in meinem Job: Du organisierst ein Event, planst dafür tolle Fahrzeuge ein - und darfst sie dann hinterher ab und zu mal selbst fahren. So auch dieses Jahr im April geschehen. Der Kunde wollte Spaß und Action, das bekam er dann auch von mir geliefert. In Form des wunderschönen Porsche GT3. Ergebnis: Dem Kunden musste man nach der Veranstaltung das Grinsen beinahe aus dem Gesicht klatschen, er war vollauf begeistert. An dieser Stelle: Vielen Dank, Marco (von Hirsch Sportwagenvermietung), für die vielen Extrakilometer, die ich zusätzlich nach Eventende damit drehen durfte:-)



Zum Auto: Man merkt schon beim Berühren des Türgriffes, dass es sich hier um kein alltägliches Gefährt handelt. Geschmeidig lässt sich die Einstiegsluke öffnen und nach dem Hineinsetzen in die perfekt geformten Sportsitze weiß ich, dass ich endlich da angekommen bin, wo ich schon immer mal sein wollte. Shit, es duftet wunderbar nach Porsche, nach Perfektion, nach Auto! Einfach herrlich. Ruft meine Frau an und sagt ihr, ich komme später, da ich noch etwas im 911er sitzen muss...

Aber: das Teil fährt auch. Und wie! Schlüssel rum, der Motor erwacht zum Leben. Ein herrlicher Boxersound, der mir augenblicklich den Gänseparka anzieht. Nun die kräftige Kupplung drücken, den Gang einlegen, der sofort knackig einrastet - und ab geht die Post. Erster Gang, Schaltlämpchen, zweiter Gang, Schaltlämpchen, dritter Gang... oh Mann, der Lappen wäre schon weg, würden sie mich jetzt erwischen. Und voll in die Bremsen, testen, ob sie so gut sind wie ihr Ruf. Boooah, die sind sogar noch knackiger als erwartet!

Der Porsche fährt sich betörend, besticht durch sein wirklich perfektes Handling. Dabei hat man nie das Gefühl, die Kontrolle zu verlieren. Allradantrieb und PASM (aktive Dämpferregelung) sei Dank. Er liegt wie ein sportliches Auto liegen muss und verblüfft dennoch mit einem Stück Restfederweg, der einem auch bei längeren Touren nicht die Bandscheiben aus den Ohren knallt. Ich ertappe mich dabei, wie ich mir schon ausrechne: Noch 20 Jahre arbeiten, dann kannst Du Dir sowas leisten. Bis dahin Brot und Wasser, kein Urlaub, keine neuen Klamotten. Ein Mann braucht ein Ziel vor Augen...oder so... Während ich also Zukunftspläne schmiede, geht auch die schönste Fahrt zu Ende. Aber ich weiß, dass wir uns wieder sehen, der GT3 und ich. Denn er hat mich erobert!

Daten:

3,6 Liter Sechszylinder-Boxermotor

415 PS

8.400 U/min

1.395 kg

4,3 Sekunden 0-100

Grundpreis: 108.083 €

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